Brabantse Participatie Voorbeelden
Mobility Lab
NIVEAU VAN PARTICIPATIE: CO-CREËREN DOEL VAN PARTICIPATIE: EIGENAARSCHAP
Dit jaar gaan 25 geselecteerde startups in Mobility Lab aan de slag om samen met bedrijven, overheden of burgerinitiatieven te komen tot oplossingen voor mobiliteitsproblemen. Mobility Lab koppelt de geselecteerde startups aan een passende partner om hun innovaties te testen in de praktijk. Zo snijdt het mes aan 2 kanten: de startup doet waardevolle ervaring op en bewijst al dan niet of de oplossingen in de 'echte wereld' werkt en de vragende partij krijgt op laagdrempelige wijze toegang tot innovatieve diensten en producten. Zo maken we samen impact op ons mobiliteitssysteem! Sinds 2018 is Mobility Lab actief in Brabant. In de vier voorgaande edities leidde het programma tot diverse pilots, ruim 17 miljoen euro aan funding en honderden banen. Bekende deelnemers uit eerdere edities zijn Cargoroo, Felyx en Amber. Meer weten? Ga naar www.mobilitylab.nl
Online participatie via METT-platform
NIVEAU VAN PARTICIPATIE: RAADPLEGEN DOEL VAN PARTICIPATIE: DRAAGVLAK
Tijdens de COVID-19 pandemie moesten we bewonersbijeenkomsten rondom infraprojecten op een andere, digitale manier organiseren. Dit hebben we gedaan door middel van een Mett-platform met participatiefuncties. Aan de hand van foto’s en kaarten is getracht de plannen voor acht locaties zo helder mogelijk uit te leggen. Om de drempel te verlagen om te reageren is aan de hand van eenvoudige stellingen bezoekers om hun mening gevraagd. De stellingen zijn dichtbij de deelnemers gebracht door ze te formuleren vanuit ‘ik’ en wekken interesse om verder te verdiepen in de plannen. Via het platform hebben we nieuwe inwoners bereikt, de ‘unusual’ suspects. Daarnaast kon de participatie asynchroon verlopen: het was voor meerdere weken mogelijk om mee te denken. Het grootste voordeel is dat het proces transparant is, inwoners kunnen op elkaar reageren, waardoor het leereffect maximaal is (je hoort wat je buren er van vinden). Meer kennis van elkaars belangen en perspectieven zorgt uiteindelijk voor meer draagvlak.
Reis naar de toekomst
NIVEAU VAN PARTICIPATIE: RAADPLEGEN DOEL VAN PARTICIPATIE: DRAAGVLAK
Om Brabanders te verleiden na te denken over de toekomst van mobiliteit, tourde een jaar lang een knalrode DAF door de provincie. Langs festivals, evenementen, markten en beurzen. Iedereen die instapte maakte een ‘reis naar de toekomst’: Een virtual reality-rit naar het jaar 2056. Circa 3.000 mensen vulden na afloop een enquête in. Deze enquête is ook voorgelegd aan het representatieve Brabantpanel van onderzoeksbureau het PON. Wat vinden ze van thema’s als elektrisch rijden en autodelen? En waarin zitten de verschillen?
Brabant pioniers
NIVEAU VAN PARTICIPATIE: COPRODUCEREN DOEL VAN PARTICIPATIE: EIGENAARSCHAP
De Brabant Pioniers was een geselecteerde groep van 20 Brabanders die voor een half jaar met het team van de Brabantse Omgevingsvisie meedacht. De Brabant Pioniers vormden een creatief en kritisch forum, bestaande uit zo’n twintig ‘andersdenkers’ (adviseurs, inwoners, ondernemers, studenten). Zij namen op persoonlijke titel deel aan een serie OmgevingsLabs. Ze bouwden daarin, samen met vier Focusteams, mee aan de Omgevingsvisie. Zij zorgden voor de frisse vernieuwende blik van buiten en vertegenwoordigen het brede scala aan perspectieven op de leefomgeving in Brabant.